اسکلت اصلی جرثقیل است که از دو بخش تشکیل می‌شود:

• • پل (Girder): تیر اصلی که بالابر روی آن حرکت می‌کند و بار را تحمل می‌کند. این می‌تواند یک تیر (در جرثقیل تک پل) یا دو تیر (در جرثقیل دو پل) باشد.

• • پایه‌ها (Legs): ستون‌های عمودی که وزن پل و بار را به ریل‌ها و فونداسیون منتقل می‌کنند.

این سازه معمولاً از فولاد با کیفیت بالا ساخته می‌شود تا استحکام و دوام لازم را فراهم کند.

قلب تپنده جرثقیل است که مسئول بلند کردن و پایین آوردن بار است. بالابر شامل موتور، گیربکس، درام و سیم بکسل است که با هم کار می‌کنند تا بار را به‌صورت دقیق و کنترل‌شده جابجا کنند.

مکانیزمی که کابل یا زنجیر را می‌پیچد و باز می‌کند. این سیستم به‌عنوان بخشی از مکانیزم بالابر عمل می‌کند و حرکت عمودی بار را امکان‌پذیر می‌سازد.

کالسکه‌ای که بالابر روی آن نصب شده و به‌صورت عرضی در طول پل حرکت می‌کند. این حرکت عرضی، به شما امکان می‌دهد بار را در سراسر عرض جرثقیل جابجا کنید.

شامل موتورها و چرخ‌هایی است که بر روی ریل‌ها قرار گرفته و کل جرثقیل را در طول محوطه جابجا می‌کنند. این سیستم به‌صورت دقیق و با سرعت‌های مختلف عمل می‌کند.

مغز جرثقیل است که شامل کابل‌ها، تابلوهای برق و سیستم‌های کنترل می‌شود. این سیستم‌ها به موتورها فرمان می‌دهند و امکان کنترل دقیق حرکت جرثقیل را فراهم می‌کنند.

چشمان بیدار جرثقیل هستند که شامل حسگرهای ضد برخورد، محدودکننده بار (لود لیمیتر) و ترمزهای اضطراری می‌شوند. این سیستم‌ها برای حفظ ایمنی در محیط کار طراحی شده‌اند.

مسیرهایی هستند که جرثقیل بر روی آن‌ها حرکت می‌کند. نصب دقیق و تراز ریل‌ها برای عملکرد صحیح جرثقیل حیاتی است.

پایه و اساس همه چیز است که وزن جرثقیل و بار را به زمین منتقل می‌کند. این بخش باید با دقت بسیار بالا و متناسب با نوع خاک طراحی و اجرا شود.